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派克限位開(kāi)關(guān)P8S-DPSHX傳感器

派克限位開(kāi)關(guān)P8S-DPSHX傳感器

簡(jiǎn)要描述:派克氣動(dòng)元件(電磁閥、傳感器、邏輯模塊、氣動(dòng)開(kāi)關(guān)、氣缸、機(jī)械閥、延時(shí)器、線圈、壓力開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、氣閥、節(jié)流閥、氣控閥)全系列現(xiàn)貨庫(kù)存:PS1、PXB、PLM、PXP、PVL、P8S、P1A、PVD、PLN、PRT、PVS、PWR、PWS、PLK、PLJ等系列!進(jìn)口、原裝、全新產(chǎn)品,派克限位開(kāi)關(guān)P8S-DPSHX傳感器,現(xiàn)貨次日達(dá)。

產(chǎn)品型號(hào):

所屬分類(lèi):P8S系列傳感器

更新時(shí)間:2022-12-03

廠商性質(zhì):代理商

詳情介紹
品牌其他品牌

派克限位開(kāi)關(guān)P8S-DPSHX傳感器旨在防止更換焊槍電極帽時(shí),多余冷卻水的噴濺。當(dāng)需要更換電極帽時(shí),供水會(huì)被切斷,然后由回水缸通過(guò)吸力將焊槍或其后水管中所存留的水保持住,從而實(shí)現(xiàn)電極帽的無(wú)水更換。很多汽車(chē)生產(chǎn)商采用電極帽自動(dòng)更換設(shè)備以提高自動(dòng)化生產(chǎn)水平,但它容易被噴濺出來(lái)的冷卻水損壞,時(shí)間一長(zhǎng)甚至可能被損壞到無(wú)法修復(fù)的程度。

回水缸可防止電極帽更換時(shí)多余冷卻水的噴濺,保持焊接單元干凈整潔,提高焊接單元的安全,保護(hù)昂貴的焊接設(shè)備,從而減少產(chǎn)線停止時(shí)間,提高生產(chǎn)效率?;诨厮K,還可提供系統(tǒng)解決方案—水氣控制單元,這是一套完整的系統(tǒng),自帶回水模塊,可進(jìn)行面板或框架安裝,給汽車(chē)制造商們帶來(lái)了多種選擇。
法國(guó)一家主要的汽車(chē)制造商想要尋找一款能夠由單一供應(yīng)商提供的派克限位開(kāi)關(guān)P8S-DPSHX傳感器,包括其自主研發(fā)的回水模塊。在獲知這一需求后,開(kāi)發(fā)了一款高成本效益的冷卻水控制系統(tǒng),用來(lái)控制和監(jiān)測(cè)到電焊槍的冷卻水,包括回水模塊。匯流板模塊設(shè)計(jì)能兼容任何功能,可靠性高,且重量輕,設(shè)計(jì)緊湊,安裝方便,有效減少停機(jī)時(shí)間。
在國(guó)內(nèi),像小原機(jī)電等焊接設(shè)備廠商及BMW、Ford 等整車(chē)廠,也紛紛選擇緊湊型系統(tǒng)解決方案--水氣控制單元,它易于調(diào)試,便于安裝在焊接機(jī)器人底座,用于焊槍水路氣路的檢測(cè)及控制。防止由冷卻水引發(fā)停機(jī)和危險(xiǎn)狀況,焊接單元可以成為在工廠范圍內(nèi)推廣精益生產(chǎn)的實(shí)踐。

 

 

 

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