派克機(jī)械閥PXC-M11

5000-psi系統(tǒng)的測(cè)試取證要求生產(chǎn)廠家具備豐富的系統(tǒng)研發(fā)、集成、和取證經(jīng)驗(yàn)。派克全面的設(shè)計(jì)分析工具能夠構(gòu)建動(dòng)態(tài)仿真模型，進(jìn)行應(yīng)力、振動(dòng)、熱和流量特性的仿真分析，滿足這一要求。
項(xiàng)目早期，一般采用小型臺(tái)架（如液壓系統(tǒng)集成臺(tái)架）模擬單套液壓動(dòng)力系統(tǒng)在飛機(jī)上的真實(shí)部件和液壓布局，測(cè)試確認(rèn)系統(tǒng)級(jí)的功能和性能。全套系統(tǒng)的功能和性能則通過(guò)鐵鳥臺(tái)用地面試驗(yàn)方式驗(yàn)證。在鐵鳥上，液壓系統(tǒng)與起落架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、飛控作動(dòng)系統(tǒng)和反推系統(tǒng)完整集成，盡可能模擬實(shí)際的飛行工況進(jìn)行試驗(yàn)。地面試驗(yàn)完成后，派克繼續(xù)支持飛行試驗(yàn)，證明系統(tǒng)性能符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)適航規(guī)定。

1993年以來(lái)，派克機(jī)械閥PXC-M11逐步成為世界80%主要航空液壓系統(tǒng)工作包的一級(jí)供應(yīng)商，派克負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、研發(fā)和取證的航空液壓系統(tǒng)數(shù)量多于其他供應(yīng)商。

作為波音787項(xiàng)目的合作伙伴，派克牽頭設(shè)計(jì)制造了模塊化5000psi子系統(tǒng)，將60個(gè)主要液壓部件、數(shù)百個(gè)結(jié)構(gòu)元件和緊固件預(yù)先集成組裝為一個(gè)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)吊掛整流罩中的完整系統(tǒng)模塊。

派克傳感器P8S系列，現(xiàn)貨型號(hào)有：P8S-GRFLX、P8S-GPFLX、P8S-GPSHX、P8S-GSSHX、P8S-DRFLX、P8S-DPFLX、P8S-DPSHX、P8S-TMA0X、P8S-TMC01、P8S-TMC02，派克機(jī)械閥PXC-M11，現(xiàn)貨次日達(dá)。